2010/08/09 11:40
时间：7月24日
楼盘：樵晖新城第四期聚豪花苑聚贤居
户型：3房2厅2卫1厨2阳台
楼层：4，最高6
面积：125m2
售价：50w毛坯
特点：光线尚可，对流不错。
布局：看图说话。蓝色厅，红色黄色为小房1&2，绿色为主人房，深绿色为主卫，紫红色次卫，橙色厨房，白色为阳台。
楼盘：樵晖新城第四期聚豪花苑聚贤居
户型：3房2厅2卫1厨2阳台
楼层：4，最高6
面积：125m2
售价：50w毛坯
特点：光线尚可，对流不错。
布局：看图说话。蓝色厅，红色黄色为小房1&2，绿色为主人房，深绿色为主卫，紫红色次卫，橙色厨房，白色为阳台。
holux入手，马上进行对比测试。因为之前在网上看到各种各样的测试，众说纷纭，还是自己实际对比来得真实。刚好手头上有一个联想的et700手机，带的是SiRF3的芯片，之前我一直用这个手机装上BeeLineGPS来记录轨迹，用着也不错，只是手机续航时间实在太短，才买了m-241，专项专用。
首先是冷启动。两者仿佛差不多，没有具体记录时间，反正都是大概一分钟多点的样子，暖启动也是不分胜负，十来二十秒就完成定位。然后是弱信号下的定位。环境是我办公室的窗边。这点上m-241就没有我的手机好了，慢上许多。
然后是重点，记录轨迹测试。路线是公司到镇中心，交通工具是公交车。这条路线比较复杂能体现实际情况，有经过城镇的两边密集建筑物，也有开阔的郊区路面。而且公交车本身也走得时快时慢，还中途停顿上落客。中间还停在加油站里面加油。m-241设置成1hz记录，手机上面应该也是。都导出成kml在Google地球上面看。
首先是冷启动。两者仿佛差不多，没有具体记录时间，反正都是大概一分钟多点的样子，暖启动也是不分胜负，十来二十秒就完成定位。然后是弱信号下的定位。环境是我办公室的窗边。这点上m-241就没有我的手机好了，慢上许多。
然后是重点，记录轨迹测试。路线是公司到镇中心，交通工具是公交车。这条路线比较复杂能体现实际情况，有经过城镇的两边密集建筑物，也有开阔的郊区路面。而且公交车本身也走得时快时慢，还中途停顿上落客。中间还停在加油站里面加油。m-241设置成1hz记录，手机上面应该也是。都导出成kml在Google地球上面看。
果然做工精致，不错不错！手机太渣了，大家容忍一下。
年度旅游回来已经过去一天了，4天的行程也已经补图完毕，要看图的可以点击下面。
day1
day2
day3
day4
下面发一下感想。花了2299的团费+500的旅途花销，感觉却不是那么多好= =
行：
有专车接送到机场，回来的时候也有从高铁广州南站回来的专车，但是还是麻烦了点。坐飞机没有想象中的舒服，不断的气压变化让耳朵受罪。座椅的设计也是，一点也不舒服。回程时候的高铁，虽然看着很豪华，但是站场建设，人员培训极为不到位，竟然可以发生错派座位这样的事- -相比地铁来说，差远了。一路上往返各景点的那辆专车，不知道是轮胎气压过高还是车子避震差抑或悬挂硬，一路上平坦十分的沥青路，竟然也可以抖个不停。然后司机可以说超越了广佛两地的一切公交司机，一路上就是在不停的飘移，这还发生在山路上，十分刺激。
day1
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day4
下面发一下感想。花了2299的团费+500的旅途花销，感觉却不是那么多好= =
行：
有专车接送到机场，回来的时候也有从高铁广州南站回来的专车，但是还是麻烦了点。坐飞机没有想象中的舒服，不断的气压变化让耳朵受罪。座椅的设计也是，一点也不舒服。回程时候的高铁，虽然看着很豪华，但是站场建设，人员培训极为不到位，竟然可以发生错派座位这样的事- -相比地铁来说，差远了。一路上往返各景点的那辆专车，不知道是轮胎气压过高还是车子避震差抑或悬挂硬，一路上平坦十分的沥青路，竟然也可以抖个不停。然后司机可以说超越了广佛两地的一切公交司机，一路上就是在不停的飘移，这还发生在山路上，十分刺激。
