这个栏目,好像很久没有更新过了……或许在这里已经生活到麻木,没有什么可以算作感悟了吧。
最初的骑车记录,应该是小学五年级。虽然家里到学校就那么一公里的距离吧,但是在年纪小小的我们眼中恐怕都是很遥远的距离。于是高年级骑车都是惯例。五年级的时候老爸终于给买了自行车,学会之后,终于每天骑车上学去。晚上也在周围几条村逛来逛去。如此算来,夜出晚归的记录可以追溯到十一二岁……
到了初中,因为到学校的距离又加大到几公里,于是乎几乎每人都骑车上学。每天上午中午傍晚,骑着自行车穿梭在镇内各大街小巷,去同学家串门,等等,快乐的三年时光啊。
到了高中,距离加大到几十公里了,而且也全寄宿了,公交车取代了自行车成为了交通工具,三年都没怎么骑车啦。
经过了让人欢呼雀跃的高考,来到朝思暮想的大学,第一时间就是买了辆自行车。颇有先见之明地,选了辆折叠自行车。自此,这辆车就陪同我在华工本部一直到大学城。由于爱护有加吧,竟然成为我们班最早购买而又保存到最后的自行车。到后来我还用于上下班的短短距离上。
可惜在一次推迟下班之后,爱车被万恶的小偷搬走了……再也寻不着它的踪影。后来还经历了工作变动等种种,再也没有骑车了。
最近因为需要锻炼,重新买了自行车。今晚搬回宿舍之后,稍微修整了一下新车,晚上出门绕圈去。新车果然就是好,我又找回了当年的那种感觉。选修回来,华工北湖边滴穿空气的一滴水银;闲来无事,大学城内环飘进夜色的一抹橙色……脚上稍微发力,弯腰,感觉连人带车切进风中……
最初的骑车记录,应该是小学五年级。虽然家里到学校就那么一公里的距离吧,但是在年纪小小的我们眼中恐怕都是很遥远的距离。于是高年级骑车都是惯例。五年级的时候老爸终于给买了自行车,学会之后,终于每天骑车上学去。晚上也在周围几条村逛来逛去。如此算来,夜出晚归的记录可以追溯到十一二岁……
到了初中,因为到学校的距离又加大到几公里,于是乎几乎每人都骑车上学。每天上午中午傍晚,骑着自行车穿梭在镇内各大街小巷,去同学家串门,等等,快乐的三年时光啊。
到了高中,距离加大到几十公里了,而且也全寄宿了,公交车取代了自行车成为了交通工具,三年都没怎么骑车啦。
经过了让人欢呼雀跃的高考,来到朝思暮想的大学,第一时间就是买了辆自行车。颇有先见之明地,选了辆折叠自行车。自此,这辆车就陪同我在华工本部一直到大学城。由于爱护有加吧,竟然成为我们班最早购买而又保存到最后的自行车。到后来我还用于上下班的短短距离上。
可惜在一次推迟下班之后,爱车被万恶的小偷搬走了……再也寻不着它的踪影。后来还经历了工作变动等种种,再也没有骑车了。
最近因为需要锻炼,重新买了自行车。今晚搬回宿舍之后,稍微修整了一下新车,晚上出门绕圈去。新车果然就是好,我又找回了当年的那种感觉。选修回来,华工北湖边滴穿空气的一滴水银;闲来无事,大学城内环飘进夜色的一抹橙色……脚上稍微发力,弯腰,感觉连人带车切进风中……
利用星期六星期天不用休假,参加公司组织的拓展活动,实质就是外出旅游,只不过附带观看一下沾上电力方面的东西。不想再流水账,也不想像张家界那次那样每天行程报到外加总结一篇来详细报道了,在我脖子还痛的时候,就贴贴图,谢谢最深刻的感想好了。
1.最痛苦:路程太远,510公里由公司到汕头火车站,回程路线基本一致,再加上过渡到南澳岛的等船时间,缓慢的渡轮过渡的时间= =活活地把人折磨死了-.-到现在我的脖子还在痛,可恶的大巴座椅……
2.最享受:当然是海水海风啦!虽然晚了一点到,虽然更衣室很糟糕,但是还是阻挡不了我对大海的向往的!一年没游泳了,真舒服~~~第二天早上起来在山顶上吹风,海风真舒服- -甚至萌生了要是在此处有个豪华别墅就好了的想法= =
3.最欣慰:虽然对旅游餐没有什么期待,但是比起去湖南的那几顿还是好了太多= =毕竟潮汕风味也是可以接受的,同属粤菜嘛……“海鲜猪”什么的不评论,海鲜也不评论,但是这里的蕻菜真的很不错,就算是我这样对味觉没什么追求的人也吃出来明显的不同,估计是因为无污染吧。还有潮汕牛肉丸也不错的。
4.最气愤:买绿豆饼没买成,当然这不是导游的错;买特产准备埋单的时候停电了,然后大家一窝蜂挤过去= =买完特产之后车上的行李架被塞满东西,自己的背包被胡乱扯到一边;渡轮上面船舱里很多人抽烟= =
5.最遗憾:感觉很多地方文物保护得太不到位了,很可惜……
下面上图。最后照例奉上本次旅程的kml文件。
下载文件 (已下载 3 次)
渡轮上:

1.最痛苦:路程太远,510公里由公司到汕头火车站,回程路线基本一致,再加上过渡到南澳岛的等船时间,缓慢的渡轮过渡的时间= =活活地把人折磨死了-.-到现在我的脖子还在痛,可恶的大巴座椅……
2.最享受:当然是海水海风啦!虽然晚了一点到,虽然更衣室很糟糕,但是还是阻挡不了我对大海的向往的!一年没游泳了,真舒服~~~第二天早上起来在山顶上吹风,海风真舒服- -甚至萌生了要是在此处有个豪华别墅就好了的想法= =
3.最欣慰:虽然对旅游餐没有什么期待,但是比起去湖南的那几顿还是好了太多= =毕竟潮汕风味也是可以接受的,同属粤菜嘛……“海鲜猪”什么的不评论,海鲜也不评论,但是这里的蕻菜真的很不错,就算是我这样对味觉没什么追求的人也吃出来明显的不同,估计是因为无污染吧。还有潮汕牛肉丸也不错的。
4.最气愤:买绿豆饼没买成,当然这不是导游的错;买特产准备埋单的时候停电了,然后大家一窝蜂挤过去= =买完特产之后车上的行李架被塞满东西,自己的背包被胡乱扯到一边;渡轮上面船舱里很多人抽烟= =
5.最遗憾:感觉很多地方文物保护得太不到位了,很可惜……
下面上图。最后照例奉上本次旅程的kml文件。
下载文件 (已下载 3 次)渡轮上:
年度旅游回来已经过去一天了,4天的行程也已经补图完毕,要看图的可以点击下面。
day1
day2
day3
day4
下面发一下感想。花了2299的团费+500的旅途花销,感觉却不是那么多好= =
行:
有专车接送到机场,回来的时候也有从高铁广州南站回来的专车,但是还是麻烦了点。坐飞机没有想象中的舒服,不断的气压变化让耳朵受罪。座椅的设计也是,一点也不舒服。回程时候的高铁,虽然看着很豪华,但是站场建设,人员培训极为不到位,竟然可以发生错派座位这样的事- -相比地铁来说,差远了。一路上往返各景点的那辆专车,不知道是轮胎气压过高还是车子避震差抑或悬挂硬,一路上平坦十分的沥青路,竟然也可以抖个不停。然后司机可以说超越了广佛两地的一切公交司机,一路上就是在不停的飘移,这还发生在山路上,十分刺激。
day1
day2
day3
day4
下面发一下感想。花了2299的团费+500的旅途花销,感觉却不是那么多好= =
行:
有专车接送到机场,回来的时候也有从高铁广州南站回来的专车,但是还是麻烦了点。坐飞机没有想象中的舒服,不断的气压变化让耳朵受罪。座椅的设计也是,一点也不舒服。回程时候的高铁,虽然看着很豪华,但是站场建设,人员培训极为不到位,竟然可以发生错派座位这样的事- -相比地铁来说,差远了。一路上往返各景点的那辆专车,不知道是轮胎气压过高还是车子避震差抑或悬挂硬,一路上平坦十分的沥青路,竟然也可以抖个不停。然后司机可以说超越了广佛两地的一切公交司机,一路上就是在不停的飘移,这还发生在山路上,十分刺激。
从简单看介绍后,想起来这就是仙四开发组原班人马重组上海烛龙后的第一个单机游戏。不假思索地下载,买下序列号。这种发行方式已经接近外国的大游戏发行方式。赞一个。
操作方式,基本玩过仙剑的同学都不会陌生吧……这次比仙四进步的是游戏引擎,画面更加好,尤其是终于支持了高分辨率……总的玩下来,除了对整个游戏情节只有结局一个CG外,抱怨不多= =
重点谈剧情。
抛开仙剑系列的世界观,古剑初代的世界观也略见规模。从创世造人到太古之约,太子长琴魂魄分离导致后世种种,一直贯穿游戏之中。游戏的核心围绕的是“重生”这一主题。游戏的每一位主角,都经历了这个过程。………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………很难写,不写了= =
最后结局让我胸闷伤透的旁白:
“我愿意代替他的双眼,看尽繁花似锦云卷云舒,我愿意成为他的双脚,踏遍天涯海角山川万里。”

结语:死生契阔,与子成说;执子之手,与子偕老。感谢女朋友一直陪伴我通了这个游戏,在这个久违了的疯狂凌晨两点。游戏只是游戏,但现世何尝不是一场游戏。
操作方式,基本玩过仙剑的同学都不会陌生吧……这次比仙四进步的是游戏引擎,画面更加好,尤其是终于支持了高分辨率……总的玩下来,除了对整个游戏情节只有结局一个CG外,抱怨不多= =
重点谈剧情。
抛开仙剑系列的世界观,古剑初代的世界观也略见规模。从创世造人到太古之约,太子长琴魂魄分离导致后世种种,一直贯穿游戏之中。游戏的核心围绕的是“重生”这一主题。游戏的每一位主角,都经历了这个过程。………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………很难写,不写了= =
最后结局让我胸闷伤透的旁白:
“我愿意代替他的双眼,看尽繁花似锦云卷云舒,我愿意成为他的双脚,踏遍天涯海角山川万里。”
结语:死生契阔,与子成说;执子之手,与子偕老。感谢女朋友一直陪伴我通了这个游戏,在这个久违了的疯狂凌晨两点。游戏只是游戏,但现世何尝不是一场游戏。




2010/09/05 21:56 
果然做工精致,不错不错!手机太渣了,大家容忍一下。

